|
Ингалычев ДенисИнгалычев Денис Сергеевич Ник нейм: PLYTO 1. Дата рождения: 24 марта 1980 года 2. Место рождения: г. Владивосток 3. Семейное положение: Женат, есть дочь 8 месяцев 4. Сфера деятельности: Недвижимость купля продажи, предоставление займов на недвижимость 5. Команда HARDCOR DRIFT 6. Спонсоры(официальный): FEDERAL 7. Автомобиль NISSAN SKYLINE 8. Год выпуска: 1989 9. Цвет: Чёрный 10. Объем двигателя: 2700 11. Год начала официального участия в чемпионатах: 2006 12. Высшие достижения: первое место в пятом этапе 2008 г «Змеинка» первое место в открытом чемпионате Приморского края 25 октября 2008  как то в 2006 г. одна моя знакомая попросила меня по учить ее водить автомобиль, мы приехали на картодром и увидели как тренируются ребята . на тот момент у меня был автомобиль SUBARU IMPREZA 1999 г универсал 1,5 литра на автомате да еще и передний привод. И так как на тот момент к соревнованиям допускались обсодютно любые автомобили я решил попробовать и выступил пару раз выступил и доехал тогда до 6 и 5 места. после решил что выступать на данном автомобили нет смысла и что нужно искать другую машину. я занялся поиском авто. почти год я практически ежедневно просматривал объявления в Интернете пока не наткнулся на объявление NISSAN SKYLINE 1989 г. 2,5 литра турбо на коробке задний привод. Хоть он был старый но меня поразил его внешний вид и я практически сразу в него влюбился. когда приехал его смотреть автомобиль был в полу разобранном состоянии и даже не заводился но тем неимение я сразу же дал согласие на его покупку и через несколько дней прежний владелиц пригнал его к моему офису. мы заключили сделку.... как в последствии оказалось кроме внешнего тюнинга в авто не было практически не чего кроме RB 25 DET когда я обратился за консультацией специалистов они мне объяснили и я понял что данный автомобиль сырой для дрифта , но тем не менее поехал на первый этап 2007 г..... В то время я решил что пока не пойму что ДРИФТ для меня это все, с машиной делать не чего серьезного не буду. дальше начались эксперименты с редуктором мы заваривали его практически каждую неделю машина то и дело ломалась рвалась коробка, умирало сцепление, постоянно были какие то проблемы с электроникой машина не ехала..... я откатал первый сезон и даже доехал до 4-го места в конце года я согласовал в SKYBOX лично с Поздеевым Олегом начинку своего будущего авто. был установлен RB 26 DETT (GTR) механическая коробка RB 25 DET и еще много чего... ВСЮ подвеску привез с Японии новую тюненговую, ее мы ставили сами начались эксперименты с настройкой подвески которые в принципы продолжаются по сей день..... на этой комплектации я занял 3е и два раза первое место в 2008 г. 4-е второй этап ФД ДВ 2009 г, 2-е место третий этап ФД ДВ в 2009 г.  |
